2010年10月4日 星期一

單車行腳

幸福水樣公園
幸福夢幻的所在


身處在水泥叢林裡的我們,當有想要讓身心紓緩一下的需求時,總是得往郊外跑,常常光是車程往返就耗去了大半天的時間了,若再加上遇上塞車時段,一個應該要好好放輕鬆的紓緩假期,卻變得處處處於趕行程的緊張之中。

資料來源:http://www.auto-online.com.tw/news/17756

2010年9月3日 星期五

德國福吉沙芬自行車展開幕,台灣館首日人潮商機湧現





自行車業的龍頭展覽歐洲自行車展,
目前正在德國南部的腓特烈港盛大舉行。
台灣的自行車業者今年使出渾身解數,
參展廠商近200家,
連續多年蟬聯最大的海外參展國。







走在腓特烈港(Friedrichshafen)會場上不難發現,儘管講究行銷和包裝的歐美大廠仍占最大宗,不過近年來全面投入研發的台灣自行車業,改走品牌和高附加價值產品的路線,包括捷安特(Giant)、正新輪胎(Maxxis)、美利達(Merida)等國際知名大廠全力投入品牌形象的經營,台商自有品牌的比例,遠比其它國際性的商展還高。



專精高檔車和摺疊車設計的太平洋自行車(Pacific Cycles)總經理林鳴皋表示,歐洲自行車展(Eurobike)整個會場,九成的產品來自台灣,有自行車王國美譽的台灣,至今仍主導整個自行車產業的生產和研發。



不過他直言,台灣一直幫歐美品牌設計,做的很辛苦卻沒得到太多好處,既然開發產品的能力已經突破,此刻正是自創品牌的時機,這也是為何這麼多台商搶破頭來參展,直接來歐洲面對消費者的原因。



歐洲是自行車愛好者的大本營,台灣的自行車產品超過一半出口到歐盟,其中尤以最大消費市場德國和習慣以自行車代步的荷蘭,特別受到台商的重視。



今年上半年,台灣自行車出口到歐盟的總金額,比去年同期暴增35%,而且每一輛車的單價也直線上升,可見研發和品牌的耕耘正在開花結果。



高品質的台灣零組件,近來尤其在國際市場脫穎而出,例如號稱特別耐久的KMC鏈條,不僅拿下今年德國iF 產品設計的金獎,更在這一屆的歐洲自行車展榮獲優良產品設計獎。



自創KMC品牌的桂盟企業總經理吳盈進說,搭配有品牌的零配件,車才會賣得好,投入創新和經營品牌,能區隔東南亞和中國的低價產品,這是台灣產業走向高級化的不二法門。



經營建大(Kenda)輪胎的台灣區自行車輸出業同業公會理事長楊銀明也信心滿滿地說,以台灣自行車業在國際的領先地位,自創品牌的成功機會,應該比其它產業都高。



為了幫助台商拓展市場,中華民國對外貿易發展協會今年還在會場舉辦台灣新產品發表會,現場出席的外國記者相當踴躍,楊銀明在致詞時更公開宣示,就像大家一提起鐘錶,馬上會聯想到瑞士一樣,他有自信在幾年後,自行車將成為最具代表性的台灣產品。



經營捷安特20多年,終於在歐洲成為人盡皆知的品牌,巨大機械董事長劉金標坦言,捷安特一路走來十分辛苦,品質好也不代表一定會成功,「我們也是嘗試過很多錯誤和失敗,一樣一樣克服過來。」



他說,雖然有相當的難度要克服,自創品牌是台灣現在非走不可的路。990903(中央社記者林育立德國腓特烈港攝 99年9月3日)





引用自"中央社新聞"

2010年9月1日 星期三

新2+2綠色行動哲學

可愛逗趣的Smart Fortwo mhd(micro hybrid drive,微型油電複合版)2010年式新車,除了增加細項選配,還將動力方向盤列為選配;

此外,近日更推出低頭款低利率方案,甚至買車即可擁有2輛小折,沒錯,小小的Smart Fortwo可以同時塞下2輛小折,讓原本只有2個座位的Smart Fortwo更增行動空間。

引用自"蘋果動新聞"

沒錯~放進SMART的就是GIATEX的伸縮車~
就算是24吋的大輪徑車款,一樣也可以輕鬆的將兩部GIATEX放進輕巧的SMART

2010年8月30日 星期一

通勤單車道 北信義、南美麗島最讚


引用自 TVBS新聞 :2010/08/30


陰涼的天,趁著還沒下雨,在自行車道騎單車,享受微風徐來。
長19公里的信義自行車道,連結信義商圈、台北101,還能到達學校跟綠地,跟高雄的美麗島大道難分軒輊,成為通勤族的最愛。


旁邊的主要幹道車水馬龍,騎車上下班,有些民眾還是怕怕的,單車只當休閒工具,休閒運動類的優良車道也出爐,台北新店溪、宜蘭冬山河、高雄愛河自行車道通通上榜,都在推行無碳城市,誰才是真正「零缺點」,單車道也正在南北大戰。

2010年8月29日 星期日

自行車救援隊 社子成軍了


引用自 2010/08/22 聯合報

台北市社子島地區河濱車道,常有民眾騎自行車摔倒,消防局昨天由福安分隊成立首支自行車救援隊,救護人員可在第一時間騎自行車到現場救人;

消防局也設置「福安騎跡補給棧」,提供自行車族打氣、加水等服務




台北市消防局指出,國內自行車騎乘活動十分風行,社子島地區的河濱自行車道設施規畫完善,也是自行車族匯集往關渡、淡水、圓山、大稻埕、社子島島頭公園的樞紐;消防局統計96年至98年,自行車族在當地自摔受傷的救護案件多達51件。

自行車族河濱自行車道摔倒受傷,救護車開不進去,為讓救護人員及時給予傷者治療,消防局長熊光華興起利用當地消防局福安分隊成立「自行車救援隊」的構想,救護人員可在第一時間騎自行車深入現場救人。

消防局也貼心服務民眾,藉福安分隊成立「福安騎跡補給棧」專門服務自行車族,補給棧設有休息室、洗手間、飲水機、自行車打氣機維修工具組,讓自行車族臨時休息及補給使用,也提供社子島遊憩區域自行車道路線、觀光等訊息。


消防局專門委員畢幼明說,消防局昨天藉福安分隊新建臨時駐地落成啟用,成立全國首支自行車救援隊,及服務自行車族的福安騎跡補給棧,福安自行車救援隊及補給站地址在延平北路7段42-7號(洲美橋下),歡迎自行車族多利用。


畢幼明並表示,取名「福安騎跡補給棧」,騎跡音同「奇蹟」,期盼自車行族「騎跡」來到社子島,也能細細品味社子島特有水岸山光,享受處處驚艷的奇蹟。福安分隊也以隊名「福滿安康」搭配社子島地區全圖的紀念戳章,讓自行車族來到社子島的騎跡蓋印紀念。